本报讯

　　（记者袁剑锋通讯员张怡）“谢谢队长，经你开导我的心情好多了，以后一定不带着情绪开车。”此前还是愁容满面的小苏，从车队的心理咨询站出来后就像变了一个人。随着气温上升，再加上近日道路拥堵，一些公交司机情绪也随着“激动”起来，为稳定司机情绪，保障行车安全，各公交车队采取多种方法给司机减压。昨天，记者进行了走访。

　　“小苏，为什么一直愁眉苦脸的？遇到什么烦心事了？快去心理咨询站看看吧！”昨天一大早，在小东流公交车场，调度员小刘见6路司机小苏闷闷不乐便出访提醒。小苏走进“心理咨询站”，委屈地对车队队长武金太说：“武队，我驾车过路口时，因车速快被查住了，其实我不是专门的，太郁闷了！”“小苏，实行安全检查的本意并不是为了处罚司机，最近的几起事故都是在路口发生的，车速快是主要原因之一，所以，我们一定不能开快车，而且不能带着情绪开车，因为你手中掌控着全车乘客和路人的安全……”发发心中的牢骚，又听了武队长的一番劝导，小苏紧锁的眉头渐渐舒展了。

　　公交司机周而复始往返行驶在同一条线路上，天天不断重复着起步、进站、停车、开关门等枯燥动作，容易产生心理疲劳。此外，司机还要监督乘客投币、疏导车上秩序，加上受到个别乘客的刁难和休息时间少等因素，他们的心理压力较重，容易产生负面情绪。为此，公交四公司四车队专门开设了心理

　　咨询站，除了定时请心理医生

　　进行心理疏导外，车队干部还“坐堂把

　　脉”，与职工面对面沟通。咨询站开办半个多月来，取得了良好的效果，不仅乘客的投诉减少了，司机的违章数量也明显下降，有效保障了行车安全。

　　据介绍，随着南内环街封闭改造，我市已进入了新一轮的城市改造季。因道路拥堵，公交司机的工作效率明显降低，还要经常面对挨饿、憋尿、乘客指责等情况，心理压力不断增大。心理医生表示，公交司机适用的减压方式有不少。在站休时间里，司机除了休息外，还应该做一些简单的、能使精神愉悦的小游戏来减压。遇到拥堵时，司机的视线应避开前方的“车龙”，采用深呼吸、打开窗户透气、向乘客播报注意事项等办法，转移自己的注意力。工作外，司机还应经常和同事们交流，或养成写日记的习惯，倾诉自己的烦恼。